Prevodovka zaisťuje plynulý prechod energie z motora na kolesá vášho vozidla. Táto činnosť vytvára množstvo tepla. Na zamedzenie prehrievania a poškodenia prevodovky a jej komponentov týmto teplom pomáha prevodová kvapalina.
Prevodovka má dva hlavné komponenty; hriadeľ a ozubené kolesá. Hriadeľ je časť, ktorá odoberá energiu z motora, aby pomohla vášmu vozidlu v pohybe, zatiaľ čo prevodové stupne pomáhajú určiť rozsah rýchlosti, ktorú môžete dosiahnuť.
Manuálna a automatická prevodovka vyžaduje pravidelnú údržbu pre bezpečnú a pohodlnú jazdu. Každý výrobca vozidiel určuje interval kontroly a servis prevodovky vo svojich modeloch, zvyčajne to je však každých 40000 - 100000 km.
Ak spozorujete príznaky poškodenia, odporúčame čo najskôr navštíviť autoservis Todos, aby ste včas predišli prípadným vyšším nákladom za opravu, ale najmä, aby ste jazdili bezpečne.
Servis manuálnych prevodoviek je zvyčajne lacnejší ako servis automatických prevodoviek a to z toho dôvodu, že automat je zložitejší systém, obsahuje stovky mechanických, hydraulických a elektronických komponentov a častí, ktoré sa môžu poškodiť alebo opotrebovať. Zato manuál je závislý od vodiča, ktorý fyzicky mení prevodové stupne a neurobí to zaňho žiaden komponent vo vozidle.
Manuálne prevodovky vám poskytujú väčšiu kontrolu nad vozidlom, vozidlá s “manuálom” sú lacnejšie, taktiež ich údržba je zvyčajne lacnejšia a pre mnohých je manuálne radenie viac zábavy.
Oproti tomu automatická prevodovka ponúka vodičovi viac pohodlia pri jazde, plynulo mení prevodové stupne, stláčate iba plyn. Vozidlá s “automatom” sú drahšie a takisto údržba takejto prevodovky môže byť častejšia a nákladnejšia.
Pobočky Todos v 4 mestách na Slovensku
Ponúkame služby autorizovaného záručného a pozáručného servisu Todos v mestách Bratislava, Košice, Ružomberok a Žilina s vyškoleným tímom, ktorý sa o vaše auto postará naozaj vo všetkých smeroch.
